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El público se sentira más confiado al estar constantemente informado de cambios de horarios, rutas y eventos. Mensajes de días feriados, o eventos especiales pueden ser pre-programados en las pantallas mediante un calendario. Mensajes de emergencia audio visuales pueden ser enviados automaticamente, lo cual facilita información para el público en general.  Un sistema completo Audio Visual de información te permite cumplir con los requerimientos mandatorios para público con necesisades especiales. En EEUU, ADA (American with Dissabilities Act)

Sistema TRAKCom
El sistema TRAKCom utiliza Windows NT. Todos los mensajes pre-programados se encuentran archivados en una base de datos en el servidor. Este servidor esta conectado por medio de una red a la estación central de operación.

Cada estación o plataforma esta equipada con una Unidad de Control de Estación (SCU-Station Control Unit). Las pantallas electrónicas de Hi*Tech estan conectadas en línea una a otra y terminan en el SCU.  La comunicacion entre el Servidor y el SCU puede ser realizado con especificaciones escogidas por el cliente. Generalmente la conección es realizada vía telefonica modem, cables de fibra-óptica o conecciones por medio de LAN.

Detalles
No se requiere la instalación de todo el sistema completo, este sistema es modular, en el cual puedes escoger las partes necesarias para tu estación.

Servidor
El servidor mantiene todos los archivos necesarios para que el sistema funcione correctamente, también distribuye mensajes preprogramados mediante un calendario hacia el SCU, mantiene estatus de funcionamiento, diagnósticos y mantenimiento para cada uno de los SCU en el sistema.

Estacion de Control
Desde la estación de control se opera el sistema. En este se pueden crear nuevos mensajes, editar o realizar cambios y preprogramar la hora y fecha del envio de los mensajes, tanto visuales como de audio.

GUI
Esta es una interface gráfica en la cual verás un mapa de tu sistema de tránsito. Una o varias estaciones pueden ser seleccionadas simplemente con apretar el mouse sobre ellas. Existen 5 niveles de prioridad. División de multiples zonas te permiten enviar mensajes a lugares específicos, y asi tener la opción de darle prioridad a lugares donde se necesita enviar mensajes de emergencia.

Módulos Disponibles

SCU
La Unidad de Control de Estación se instala en cada estación. Las pantallas electrónicas LED de Hi*Tech usualmente se conectan al SCU vía cable RS485. Hasta 128 pantallas pueden ser conectadas consecutivamente en línea. Este computador industrial viene completamente protegido al medio ambiente.

AUDIO
Al mismo tiempo en que muestras imágenes de texto, puedes enviar mensajes al público en forma de audio, para facilitar la información a pasajeros y personas con necesidades especiales. Este sistema requiere de un SCU en cada estación.

MODEM ARRAY
El Modem Array es una caja que contiene múltiples módems. Esta es una manera económica de comunicarte a las pantallas desde el servidor hasta los SCU, luego de recibir la información por medio del módem, el SCU se encarga de enviar los mensajes vía la Red hacia las pantallas.

KEYPAD o TECLADO
Este teclado pequeño de cuatro líneas te permite enviar mensajes preprogramados hacia las pantallas, ya sean de texto o audio. Este teclado facilita el acceso hacia las pantallas cuando se desea enviar información rápida desde la misma estación. Este teclado viene en una caja protegida de acero inoxidable con llave.

DIGITAL I/O
Este componente contiene hardware y software que permite control automatico instantáneo. Por ejemplo, un micrófono localizado en la estación puede apagar todo el funcionamiento con solo presionar el boton de uso. En este caso se puede dar información de emergencia por medio de este micrófono. Al pasar un tren al frente de la estación también se puede agregar un mensaje automático.

BENEFICIOS
- Los módulos pueden ser agregados periodicamente dependiendo de tus necesidades.
- Cinco niveles de prioridad de mensajes.
- Todas las actividades del sistema se archivan.
- Múltiples zonas audio visuales en cada estación.
- Interface automática a Sistemas de Control de Trenes.
- Capacidad de preprogramar largas cantidades de mensajes.